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 #2,621 – Naves autónomas

#2621 – Barcos autónomos



14 de junio de 2022 por Craig Shames



Al igual que Tesla se enfrenta a una retirada masiva (diciendo que su software de conducción autónoma cambia al modo humano justo antes del momento del impacto durante un accidente para que se culpe a los conductores humanos en lugar de a la IA) se habla del primer viaje transoceánico totalmente autónomo. Un viaje exitoso que podría ayudar a ahorrar combustible y reducir las emisiones al hacer que los viajes sean más eficientes.



me encanta la ciencia Explique :



“Un gran carguero autónomo ha realizado el primer viaje transoceánico del mundo navegando con IA, utilizando una solución de navegación autónoma desarrollada por Avikus y HD Hyundai. El enorme buque de clase de 180.000 metros cuadrados normalmente transporta gas natural licuado (GNL) y cubrió aproximadamente 10.000 kilómetros (6.200 millas) del viaje desde el Golfo de México, a través del Canal de Panamá y hasta un puerto en la provincia de Chungcheong del Sur en Corea, utilizando inteligencia artificial. .



Tomó un total de 33 días, durante los cuales el barco navegó por una ruta óptima para la eficiencia del combustible y la distancia utilizando el sistema de navegación HiNAS 2.0 basado en IA.



“La tecnología de navegación autónoma de Avikus fue muy útil en esta prueba de cruce oceánico, especialmente para mantener las rutas de navegación, cambiar de dirección de forma autónoma y evitar las embarcaciones cercanas, todo lo cual aumentó la comodidad de trabajo de las tripulaciones de los barcos”, dijo el capitán Young-hoon Koh de PRISMA. VALOR en un declaración. Todo sobre juegos NFT, cuanto puedes ganar, si son entretenidos, Axie infinity y mucho mas Todo sobre juegos NFT



El sistema HiNAS 2.0 primero crea una ruta óptima para el viaje deseado, antes de controlar la dirección y la velocidad de la embarcación teniendo en cuenta los cambios climáticos y cualquier otra embarcación entrante. Según Avikus, el sistema de navegación reduce el consumo de combustible en torno a un 7% y las emisiones de gases de efecto invernadero en un 5%.



Sin embargo, aún no se sabe si es capaz de navegar alrededor de los icebergs.



#2,621 – Naves autónomasLos barcos autónomos están listos para el horario de máxima audiencia.



Así:



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